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挖掘機液壓故障

挖掘機無回轉故障的檢查診斷

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019-8-19     浏覽次數:    
一台挖掘機無回轉動作,而其他動作均正常。挖掘機維修當操縱手柄置于回轉位置時,控制油到達控制閥,推動回轉閥杆使後工作油泵提供的高壓油進入回轉馬達;同時,控制油回油箱的油路被切斷,使制動松開閥的壓力增加,推動其閥杆使另一路輔助壓力油進入制動活塞杆,打開回轉制動裝置,使回轉馬達動作;回轉馬達通過變速器的小齒輪輸出動力,小齒輪與回轉齒圈齧合而産生回轉動作。從回轉機構的工作原理知,産生故障的原因有三個方面,即主工作油路、機械傳動的控制油路部分。如果回轉主油路壓力較低,將不能産生回轉動作。測量主工作油路系統的壓力,在後工作油泵壓力出口處有一內六角油堵,拆下後裝上壓力表,操作回轉手柄,將柴油機加速,經測量壓力達23.5MPa。
爲系統的正常工作壓力,說明主工作油路各液壓元件均正常。挖掘機修理回轉馬達將動力經變速器的小齒輪輸出,小齒輪繞回轉齒圈旋轉,在這一動力輸出的過程中,如果相互齧合的齒輪受卡,也會産生無回轉動作。一般齒輪齧合不正常都會有異響産生,現駕駛員在操作中沒有聽到回轉有異響,所以機械傳動故障可以暫且排除在外。由于該挖掘機其他動作均正常,說明提供控制油壓的輔助油泵工作正常。回轉動作的控制油路有3條,即控制回轉閥杆、制動松開閥和進入停車制動活塞的油路。具體分析如下。操作回轉手柄時,觸摸回轉馬達壓力油管時有較強的油流感,說明主工作壓力油已到達回轉馬達,控制閥的回轉閥杆能正常打開,控制油路工作正常。測量至停車制動活塞的油壓。打開該油路到回轉馬達的管接頭。
裝上三通接頭和壓力表,經測量壓力達4MPa,說明該油路壓力正常。測量至制動松開閥的油壓。打開該油路到回轉馬達的管接頭,裝上三通接頭和壓力表,經測量壓力爲0.4~0.6MPa,顯然是這一壓力太低(正常工作壓力應爲4MPa),無法打開制動松開閥,另一路的控制油也就流不到制動活塞內更打不開回轉制動裝置,因此,回轉也就無動作。該油路壓力較低的原因有兩個,一是控制閥産生泄漏,使進入制動松開閥的油壓變低(把壓力表接在從控制閥到制動松開閥的控制油管的管接頭上,實測油壓僅爲0.4~0.6MPa,說明控制閥已泄漏的判斷正確);二是制動松開閥因磨損使配合間隙變大産生泄漏(經解體檢查,其閥杆與閥孔配合較好,也無卡死現象)。從故障的原因分析和檢查知,故障的主要原因是控制閥産生泄漏。由于修複比較困難,于是更換了控制閥,修複後,回轉動作恢複正常。
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